Motorização e Freios
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| MOTORIZAÇÃO | Ecotec 6, 1.8 Flex |
| Injeção eletrônica de combustível | SFI (Sequential Multi-point Fuel Injection) |
| Numero de cilindros | 4 cilindros |
| Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) | Gasolina: 140 CV (103 KW / 138 HP) @ 6300 rpm / Etanol: 144 CV (106 KW / 142 HP) @ 6300 rpm |
| Taxa de compressão | 10,5:1 |
| Tipo | Transversal bi-combustível |
| Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) | Gasolina: 17,8 mkgf (175 Nm) @ 3800 rpm / Etanol: 18,9 mkgf (185 Nm) @ 3800 rpm |
| Válvulas, total | 4 por cilindro, 16 válvulas |
| TRANSMISSÃO | Ecotec 6, 1.8 Flex |
| Tipo | Manual e Automática de 6 velocidades / Active Select no câmbio para Automática |
| FREIOS | Ecotec 6, 1.8 Flex |
| Dianteiros | Disco ventilado |
| Sistema | Sistema de freios anti-blocantes (ABS) com EBD, Controle de Tração (TCS) e Estabilidade (ESP) e Frenagem de Urgência (PBA) |
| Traseiros | Disco sólido |
