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MANUTENÇÃO DO SEU VEÍCULO

Confira os preços de próximas revisões do S10 Diesel 4x4 2017

KM
Preço da Manutenção
Preço da Manutenção Parcelado
 
 
 
10.000
R$ 360,00
4 x R$ 90,00
20.000
R$ 952,00
4 x R$ 238,00
30.000
R$ 1.236,00
4 x R$ 309,00
40.000

R$ 972,00

4 x R$ 243,00
50.000
R$ 676,00
4 x R$ 169,00
60.000
R$ 1.532,00
4 x R$ 383,00
70.000
R$ 656,00
4 x R$ 164,00
80.000
R$ 1.048,00
4 x R$ 262,00
90.000
R$ 1.236,00
4 x R$ 309,00
100.000
R$ 2.584,00
4 x R$ 646,00
Agendamento de Serviço
Serviço Chevrolet

Tabela dos itens de revisão do S10 Diesel 4x4 2016

 
KM (x 1,000)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Itens
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Anel vedador do bujão do Carter
Teste de rodagem: verificar irregularidades. Fazer o teste de rodagem depois da revisão.
 
 

 
 

 
 

 
Motor e transmissão: verificar quanto a eventuais vazamentos
Correias de acessórios: inspecionar a condição
Mangueira do filtro de ar: verificar e substituir, caso necessário.
 
 
 
 
 
Filtro de ar: verificar o estado e limpar, se necessário
 
 
 
 
 
Filtro de ar: substituir, limpar e reinstalar.
 
 
 
 
 
Filtro de combustível (externo ao tanque): substituir
 
 
 
 
 
 
 
Coxins do motor : verificar quanto à fixação e danos.
 
 
 
 
 
 
 
Coxins do sistema de escapamento: verificar quanto à fixação e danos.
Mangueira de óleo: verificar.
 
 
 
 
 
Mangueira de combustível: verificar.
Substituir a correia de sincronização.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Óleo do motor: substituir
Filtro de óleo: trocar o elemento
Verificar o nível do fluido do sistema de arrefecimento e verificar quanto a vazamentos.
Mangueiras, conexões, radiador e bomba d’água: verificar o estado e corrigir eventuais vazamentos.










Sistema do condicionador de ar: verificar quanto ao funcionamento
Filtro de limpeza do condicionador de ar: substituir
 
 
 
 
 
Tela de proteção de entrada de ar: Verificar quanto à obstrução
 
 
 
 
 
Embreagem - Verificar o nível do fluido e adicionar caos necessário
Caixa de transferência: verificar eventuais vazamentos.
Caixa de transferência: substituir o óleo a cada 80.000KM
 
 
 
 
 
 
 
Óleo da transmissão manual: verificar o nível e completar, se necessário
Eixo dianteiro e eixo traseiro: verificar o nível de lubrificante.
Pastilhas e disco de freio: verificar quanto a desgaste
Lonas e tambores: verificar quanto a desgaste
 
 
 
 
 
Tubulações e mangueiras de freio: verificar quanto a vazamentos
Fluído de freio: verificar o nível e caso esteja abaixo do mínimo no reservatório, o vazamento deve ser corrigido e o fluído substituído
 
 
 
 
 
Fluido de Freios: Trocar
 
 
 
 
 
Freio de estacionamento: verificar e regular, se necessário. Lubrificar as articulações dos liames e cabos
Cubo dianteiro: verificar a folga e apertar a porca do cubo, caso necessário, de acordo com o procedimento.
 
 
Junta esférica, braços de controle, braço intermediário e terminais de direção: verificar quanto a folgas, danos e lubrificar.
Amortecedores: verificar quanto a fixação e eventuais vazamentos
Parafuso em U/mola lamelar: verificar o torque e apertar, caso necessário.
 
 
 
 
 
 
Óleo do reservatório da direção hidráulica: verificar o nível de fluído e completar, se necessário. Verificar quanto a eventuais vazamentos
Mangueiras e conexões da direção: verificar quanto a vazamentos e aperto.
Pneus: verificar a pressão de enchimento, quanto ao desgaste e eventuais avarias, executar rodízio, se necessário
Carroceria e a parte inferior do assoalho: verificar quanto a danos na pintura ou corrosão.
 
 
 
 
 
 
Cintos de segurança: verificar cadarços, fivelas e parafusos de fixação quanto ao estado de conservação, torque e funcionamento
Sistema elétrico, verificar com o "MDI" a ocorrência de falhas nos sistemas interligados através de códigos de falhas na memória do ECM e demais sistemas diagnosticáveis
Equipamentos de iluminação e sinalização: verificar

Lavadores e limpadores do pára-brisa: verificar o estado das palhetas e lave-as, se necessário

Foco dos faróis: verificar a regulagem.
 
 
 
 
 
 
 
Respiro do tanque de combustível: verifique quanto a bloqueio.
 
 
 
 
 
 

 
Coifas das homocineticas (Semi Eixo) - 4X4

Rolamentos das rodas dianteiras: substituir a graxa e os retentores a cada 40.000 km ou sempre que o canto dianteiro ou o semieixo for submetido a reparos